大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于客机因炸弹威胁返泰的问题，于是小编就整理了4个相关介绍客机因炸弹威胁返泰的解答，让我们一起看看吧。

客机坠毁原因是啥？

恶劣天气原因导致的空难数不胜数，天气对飞行的影响巨大，航路或机场上空的雷暴、雷雨云、台风、龙卷风、强烈颠簸及低云、低能见度以及跑道结冰等恶劣气候，都会对飞机结构和通讯设备以及飞机起降构成直接威胁。据统计，全球每年平均发生两起由雷击导致的空难。

坐飞机的时候，空姐总会不厌其烦地叮嘱把手机调制飞行模式或者关机，这是因为飞机上的导航设备是利用电磁波来测定准确位置，手机开机也会辐射出电磁波，干扰飞机上的导航设备和操纵系统，会使飞机自动操纵设备接收到错误的信息，从而进行错误的操作，引发险情，甚至使飞机坠毁！

飞鸟撞击、劫机、神秘失踪...这些都是导致飞机失事的原因。其中，飞机与小鸟相撞是许多飞行员最担心的典型意外事故，别小看一只小鸟的冲击力，对高速飞行的飞机来说也不亚于一颗炸弹！恐怖分子劫机也是近年导致空难的原因之一，很多时候都是歹徒施暴，飞机失控，导致坠亡事故发生。神秘失踪，虽然这个理由听起来令人大跌眼镜，但却是实实在在发生过，比如著名的百慕大神秘失踪事件！

人为因素是空难发生的一大原因，包括飞机检查维护是否到位、飞行员的素质、培训是否过关等多方面因素。

如果我打电话给警察说飞机上有炸弹，他们会捉我么？

“编造、故意传播虚假恐怖信息罪”《刑法》第二百九十一条之二：投放虚假的爆炸性、毒害性、放射性、传染病病原体等物质，或者编造爆炸威胁、生化威胁、放射威胁等恐怖信息，或者明知是编造的恐怖信息而故意传播，严重扰乱社会秩序的，处五年以下

旅客意图爆炸航空器，根据国际公约处置，应依据哪个公约？

1.1963年9月14日订于东京，于1969年12月4日生效的《关于在航空器内的犯罪和犯有某些其它行为的公约》（简称《东京公约》）。该公约于1979年2月12日对我国生效。该公约主要是为了解决在国际民用航空器上犯罪的刑事管辖权问题，避免产生刑事管辖权的漏洞或空白。为此，公约从立法管辖和管辖两方面对航空器上的犯罪进行了规定。

2.1970年12月16日订于海牙，1971年10月14日生效的《关于制止非法劫持航空器的公约》（简称《海牙公约》）。该公约于1980年10月10日对我国生效。《东京公约》虽然对劫持航空器的问题也作了一些规定，如该公约第十一条第1款规定：“如航空器内某人非法地用暴力或暴力威胁对飞行中的航空器进行了干扰、劫持或非法控制，或行将犯此类行为时，缔约国应采取一切适当措施，恢复或维护合法机长对航空器的控制”。但是，这个规定不够明确，没有指明非法劫持航空器即构成犯罪，更没有制定具体的惩罚规则，因而在后来60年代末劫机浪潮蔓延到世界范围时，国际社会普遍感到《东京公约》的明显不足，认为有必要专门针对劫持航空器的犯罪行为制定一个新的国际公约。于是，在国际民航组织的指定下，1969年成立了准备起草新的法律文件的专门小组，1970年3月在国际民航组织本部所在地蒙特利尔召开的法律委员会第17次会议上，拟出了新公约即《关于制止非法劫持航空器的公约》的草案，同年12月，在海牙外交会议上经修改后获得通过。

3.1971年9月23订于蒙特利尔，1973年1月26日生效的《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》（简称《蒙特利尔公约》）。本公约于1980年10月10日对我国生效。由于《海牙公约》只专门针对空中劫持的犯罪行为，而实际上还有一些危害国际民用航空的严重犯罪行为尚未规定进去，因此，处理此类犯罪就没有国际刑法的依据。就在国际民航组织正在草拟《海牙公约》时，1970年2月21日同一天，就发生了两起犯罪分子向飞机秘密放置炸弹引起空中爆炸事件。这使得国际社会进一步意识到只有一个《海牙公约》还不足以有效地惩治各种危害民用航空安全的犯罪行为，还需要制定一个内容更广的国际公约。因此，1970年9月，在伦敦召开了国际民航组织法律委员会第18次会议，拟出了公约草案。1971年9月，在蒙特利尔外交会议上，产生了《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》。

10万户断电，6000航班取消，袭击美国的“炸弹气旋”到底是个啥？

“炸弹气旋”，在字面看起来非常酷，但实际上很恐怖。它的官方名称是爆发性气旋或者极速气旋生成。

爆发性气旋：当气旋发展速度达到24小时降低24毫巴或12小时降低12毫巴，同时风速迅速达到30米/秒，既达到强台风的风力的海洋气候现象就定义为爆炸性气旋，它常常伴有强对流暴风雪等强烈天气，会给人类出行及生活带来严重的威胁和灾难。

“炸弹气旋”常常发生在北半球中高纬的洋面上，素有“温带台风”之称，也称“气象炸弹”，它在陆地上出现的概率较为罕见，当然北美大陆除外。

对于北美大陆来讲，其地势东西高、中间低，中部平原南北贯通，来自墨西哥湾的暖湿气流和来自北冰洋的冷空气畅通无阻，所以夏季多暴风暴雨，冬季多大风暴雪。

而且美国中部的平原面积广阔，近500万平方公里，这就使得本该出现在洋面上的“炸弹气旋“成为北美大陆上的“常客”。

这也是欧洲殖民美洲之前，美洲总共生活着5,000万印第安人，而拥有近半面积的北美大陆仅有400万人口的原由，自古北美大陆不“养人”。

一讲到美国农业，大家都认为它世界第一，中部大平原生产的粮食可以养活几十亿人口，不过从现实角度来分析，还得有个前提条件，就是必须是风调雨顺的情况下，这也是美国人口增长缓慢的原因。

1949年，美国人口有1.5亿，中国人口有4亿。到了今天，美国人口增加至3.3亿，而中国人口为14亿。而美国还有大量移民加持，据保守统计，美国平均10年就有800万的移民到美国。1949年到2019年总共70年，再保守点，移民增加5,000万，移民还得生孩子。

结果中国作为几乎零移民人口，经济落后，人均寿命远低于标准的第三世界落后国家，人口增加了三倍。

而世界最多移民人口，经济超强，医疗条件和人均寿命高于标准的发达国家美国，人口仅仅增加两倍。

什么原因导致出现如此悬殊的结果呢？个人认为，很大可能是北美大陆地理和气候不适合人类大规模繁衍。

到此，以上就是小编对于客机因炸弹威胁返泰的问题就介绍到这了，希望介绍关于客机因炸弹威胁返泰的4点解答对大家有用。